Los piques de ¼ de milla es una modalidad automovilística, en la que dos competidores miden sus verdaderas capacidades en la velocidad pura, sobre una pista de 402.336 metros, proceso en el cual se utiliza un sistema de cronometraje de última tecnología.

En Colombia esta actividad ha tomado mucha fuerza, particularmente desde que autódromos S.A. y el Club G3 asumieron el compromiso de adelantar este programa en un escenario adecuado como el autódromo y bajo normas reglamentarias internacionales que poco a poco se han ido asimilando localmente.

Dicen los escritos que hay sobre este tema, que los piques nacieron en los desiertos de California alrededor de los años 50, donde en pequeños y apartados caminos, jóvenes rebeldes encontraban en el poder de sus motores la mejor forma de liberar adrenalina.

Allí nacieron grandes leyendas como Don "Big Daddy" Garlits quien ostenta el rumor de haber tenido el primer verdadero dragster, Don "Dyno Don" Nicholson quien solía huir a sus 17 años de la sirenas de la policía en su Chevy del 34' y que años más tarde construiría el primer Funny Car o Mickey Thompson cuyo Challenger logró superar las 400 millas por hora de velocidad final en el cuarto de milla. Con el paso de los años y el aumento del control policial se buscó una alternativa al caos nocturno de California.

Colombia no ha sido ajena a esta situación y por eso los Piques del autódromo son profesionales y rodeados de todas las medidas de seguridad posibles. Se hacen, en la mayoría de las veces, los días sábados pero en ocasiones se mezclan con otra actividad relacionada como el car audio.

Actualmente en el país hay una grilla de picadores bastante generosa en número y competencia y son bastantes los autos que están preparados adecuadamente para atacar los principales registros, caso de “Terremoto” el Camaro Tubular de Sergio Jiménez, actual récord nacional y regional: “El Toro”, un Chevrolet Belair modelo 55 de Marcelo Toro; “El Cuervo”, etc.