Jornada inolvidable para Forero,
Bueno, Quesada y Pardo
En el mismo escenario pero en diferentes pruebas, José Camilo Forero, Juan Carlos Bueno, Leonardo Quesada y John Lenon Pardo vivieron una jornada inolvidable durante la tercera fecha del Shell Helix TC 2.000 Premio Amortiguadores Gabriel, que se corrió el pasado 15 de mayo en la pista larga del Autódromo de Tocancipá.
Forero y Bueno ganaron en condiciones exigentes los Rounds V y VI del TC Colombiano, mientras que Quesada y Pardo hicieron lo propio en el TC Junior y la Academia, categorías menores de la anterior.
Las 20 vueltas de carrera del TC 2.000 fueron pocos para todo lo que sucedió en la pista de Tocancipá, donde se libró una dura batalla desde el banderazo verde, bien aprovechado por Forero ante la ‘enterrada’ del Mazda No.85 de Juan Carlos Casadiego, el mejor en clasificaciones, posición que logró mantener hasta el giro 7, cuando Alejandro Torres empujó el acelerador de su Honda No.45 y asumió el mando, sobrepaso que lo puso a soñar con ese esquivo triunfo en esta temporada.
Forero, además, perdió el segundo puesto tras un veloz ataque de Ford No. 27 de Carlos Jaramillo, que parecía volar en los sitios más complicados del trazado, en donde estuvo por un par de vueltas pues Forero se repuso y le pasó cuenta de cobro a Jaramillo y a Torres, para acomodarse de nuevo en el liderato de la competencia.
A sus espaldas Forero pasaba angustias por fallas en el motor de su auto y Andrés Vargas en un Nissan Tiida discutía con el caleño Melkin Marín y Carlos Andrés Suárez el tercer puesto en el podio. Vargas logró su primer podio en el 2011 y Marín asumió el liderato en la general del campeonato. El BMW No.25 de Carlos Serrano terminó quinto.
Para Juan Carlos fue Bueno el VI Round
A Juan Carlos Bueno le sobraron ganas y centímetros cúbicos para echarse al bolsillo su primer triunfo en el TC Colombiano, después de sobreponerse a un furioso ataque del convoy que se resistió a permitirle ese honor. Tomó la partida en el cuarto lugar, pero en la segunda vuelta ya su Mazda era segundo detrás del sorpresivo líder Nelson Gutiérrez, que perdía diferencia con éste en la recta principal por el contraste de motores de sus autos.
El ímpetu de Bueno fue constante y progresivo sin renunciar a su objetivo de estar en el podio, a pesar de la amenaza en que se convirtió desde muy temprano el Nissan de Andrés Vargas y el Mazda del novato Elkin Marín, otra vez metido en la pelea por los puntos.
Un tren desafiante los tenía en la mira, conformado por el BMW No.25 de Carlos Serrano, el Ford Focus No. 27 de Carlos Jaramillo, el Chevrolet No. 40 de Jaime García, el Honda No.45 de Diego Vargas y el Mazda No.24 de Carlos Andrés Suárez. Pronto cobró su primera víctima: Marín se fue largo en la S, mordió la grama perdiendo tracción y regresó a la pista de frente para atravesarla y protagonizar un espectacular volcamiento, por fortuna sin impacto. Uno menos en la pela y más dosis de dramatismo en la pista de Tocancipá, en la cual Vargas vuelve a ser protagonista por su afán de ganar posiciones y crear caos en la grilla. La trompa de su Tiida husmea por todos lados, pero el líder estaba en su día bueno.
En el giro 16 Vargas ataca en plena recta principal, tomando algo fatigado a Bueno. Sin embargo, su reacción fue poco productiva y más bien desafortunada, pues el auto no respondió cuando asomó la trompa al primer lugar y en cambio perdió terreno y el segundo puesto con Diego Vargas.
El problema del Nissan era la caja de cambios: la cuarta no respondía y la suerte se acaba muy rápido. De atrás hacia adelante, Carlos Jaramillo no lo pudo evitar y lo embistió sacándolo de la pista y terminando con sus ganas de repetir podio.
Inocente de lo que sucedía detrás de él, Juan Carlos Bueno entró a la última vuelta castigando sin compasión el acelerador de su Mazda, para despegar por un segundo largo el Honda de Vargas, un inquisidor rival que intentó hasta último momento cobrar la bandera a cuadros. Carlos Jaramillo llegó 3 segundos después.
¡Qué carrera! Juan Camilo Bueno cobró su primera victoria en el TC 2.000 Colombiano y se convirtió en el sexto ganador diferente en las 6 carreras celebradas este año, mientras en el liderato de pilotos se instaló por vez primera vez en el historial en la categoría, el piloto Carlos Serrano.
TC Junior y Academia
La jornada automovilística tuvo como complemento las válidas del TC Junior y Academia, ganadas por el Chevrolet de Leonardo Quesada, actual líder de esa categoría, y por el rendidor Volkswagen Sciroco de John Lenon Pardo, quien certificó de esta manera una categórica victoria luego de un vibrante duelo con el Chevrolet del “Tato” López.
La próxima fecha del Shell Helix TC 2.000 Premio Amortiguadores Gabriel será el domingo 19 de junio en el Autódromo de Tocancipá.
